Friesland 96 Fb  

   
V07 Duffel 11-06-2005   Los:06.45   Deelnemers:15   Duiven:182
Weer: wind nw 

PLC Naam                  Afstand  AD/AP  Get Ring         Tijd     Snelheid Punten

   1 R.ter Heide           218,865  14/13   10 4-4254246    09.39.05 1257,184 1000,0
   2 R.ter Heide              2     14      14 4-4254202    09.39.11 1256,462  994,4
   3 A.Timmerman           218,667   7/5     6 4-1435343    09.41.08 1241,395  988,9
   4 H.ten Veen            218,269   6/2     2 2-2309879    09.41.36 1235,923  983,3
   5 B.Steffens            218,288  14/6     6 4-4254161    09.41.44 1235,041  977,8
   6 R.ter Heide              3     14       5 4-4254228    09.42.52 1230,444  972,2
   7 D.v.d.Berg en Zn.     219,515  37/13   16 4-4254270    09.43.41 1228,516  966,7
   8 R.ter Heide              4     14       8 3-4244100    09.44.01 1222,540  961,1
   9 R.ter Heide              5     14       1 4-4254226    09.44.39 1218,230  955,6
  10 R.ter Heide              6     14       9 4-4254220    09.45.12 1214,512  950,0
  11 R.ter Heide              7     14       4 4-4254215    09.45.31 1212,382  944,4
  12 A.Timmerman              2      7       1 2-2310237    09.46.04 1207,573  938,9
  13 H.v.Sluis             219,253   7/3     1 4-1436334    09.46.50 1205,791  933,3
  14 D.v.d.Berg en Zn.        2     37      29 4-1435582    09.47.25 1203,373  927,8
  15 D.v.d.Berg en Zn.        3     37      30 4-4254273    09.47.48 1200,849  922,2
  16 B.Steffens               2     14      14 4-1434503    09.47.00 1199,304  916,7
  17 R.ter Heide              8     14       3 4-4254245    09.47.38 1198,331  911,1
  18 R.ter Heide              9     14      11 2-4230783    09.47.40 1198,112  905,6
  19 H.v.Sluis                2      7       4 3-1781607    09.48.48 1192,889  900,0
  20 R.ter Heide             10     14       6 4-4254214    09.48.37 1191,914  894,4
  21 A.Timmerman              3      7       4 4-1435303    09.48.33 1191,236  888,9
  22 D.v.d.Berg en Zn.        4     37      35 4-4254299    09.49.34 1189,355  883,3
  23 D.v.d.Berg en Zn.        5     37      31 2-4230926    09.49.47 1187,960  877,8
  24 D.v.d.Berg en Zn.        6     37      37 4-4254289    09.49.52 1187,425  872,2
  25 R.ter Heide             11     14      12 4-1435695    09.49.19 1187,387  866,7
  26 D.v.d.Berg en Zn.        7     37       1 4-4254286    09.50.02 1186,355  861,1
  27 R.ter Heide             12     14       7 4-4254260    09.50.27 1180,131  855,6
  28 B.Steffens               3     14       9 4-4254166    09.50.21 1177,629  850,0
  29 B.Steffens               4     14      11 4-4254146    09.50.26 1177,100  844,4
  30 A.Timmerman              4      7       7 4-1435333    09.50.46 1177,022  838,9
  31 Com.Boekholt-Siemeri  217,240   8/2     8 4-1435872    09.50.03 1173,906  833,3
  32 A.Timmerman              5      7       2 4-1435311    09.51.40 1171,348  827,8
  33 H.ten Veen               2      6       1 4-1435202    09.51.21 1171,259  822,2
  34 B.Steffens               5     14       3 4-4254157    09.51.24 1170,996  816,7
  35 B.Steffens               6     14       4 3-4243925    09.51.39 1169,428  811,1
  36 F.Lugtmeyer           219,376  10/2     1 2-4231003    09.52.37 1169,201  805,6
  37 D.v.d.Berg en Zn.        8     37      24 3-4244231    09.52.46 1169,085  800,0
  38 F.Lugtmeyer              2     10       2 3-4244018    09.52.44 1168,474  794,4
  39 D.v.d.Berg en Zn.        9     37      20 4-1435583    09.52.54 1168,256  788,9
  40 D.v.d.Berg en Zn.       10     37      34 4-4254275    09.53.20 1165,568  783,3
  41 D.v.d.Berg en Zn.       11     37      13 4-4254263    09.53.23 1165,259  777,8
  42 D.v.d.Berg en Zn.       12     37       8 0-5067396    09.53.35 1164,023  772,2
  43 H.v.Sluis                3      7       5 4-1436335    09.53.32 1162,940  766,7
  44 D.v.d.Berg en Zn.       13     37      26 3-4244259    09.53.54 1162,071  761,1
  45 R.ter Heide             13     14       2 4-4254213    09.53.22 1161,858  755,6
  46 Com.Boekholt-Siemeri     2      8       7 4-1435871    09.52.54 1156,116  750,0

 
   
© ALLROUNDER